Hooldusvälp
Õlivahetuse välba kalkulaator
Kui tihti õli vahetada? Vali sõiduk või masin, kirjelda, kuidas seda kasutad, ja saad välba, mis arvestab lühisõite, külmkäivitusi, vedamist ja muud rasket kasutust.
Soovitatavad õlid

Car & Truck
AMSOIL European FS 10W-60 - sünteetiline mootoriõli
Sünteetiline õli Euroopa autode mootoritele.
17,99 €
Laos
Car & Truck
AMSOIL European MS 0W-30 - sünteetiline mootoriõli
Sünteetiline õli Euroopa autode mootoritele.
15,69 €
Laos
Car & Truck
AMSOIL European FS 0W-40 - sünteetiline mootoriõli
Sünteetiline õli Euroopa autode mootoritele.
14,59 €
Laos
Car & Truck
AMSOIL European FS 5W-40 - sünteetiline mootoriõli
Sünteetiline õli Euroopa autode mootoritele.
14,90 €
Laos
Car & Truck
AMSOIL European LS 0W-20 - sünteetiline mootoriõli
Sünteetiline õli Euroopa autode mootoritele.
14,08 €
Laos
Car & Truck
AMSOIL Signature Series 5W-30 - sünteetiline mootoriõli
Mootori kaitse kulumise, kuumuse ja setete eest.
17,48 €
Laos
See on ligikaudne hinnang tüüpiliste hooldusvälpade põhjal. Kasutusjuhend või hooldusnäidik on alati esmatähtsad – eriti garantiiajal.
Mis on raske kasutus?
Enamikus kasutusjuhendites on kaks graafikut: tavaline ja raske kasutuse oma. Paljud Baltimaade autojuhid kuuluvad teise, seda ise teadmata.
Lühikesed sõidud külmaga
Alla 10 km sõitudel ei soojene õli kunagi täielikult. Sinna koguneb kütust ja kondensaati, mis lagundavad seda kiiremini – see on Baltimaade talve suurim tegur.
Peatuste ja liikumisega sõit
Takso, kullerteenus ja tihe linnaliiklus tähendavad pikka tühikäiku ja palju soojenemis- ning jahtumistsükleid väikese läbisõidu juures.
Tolm ja mustus
Kruusateed, põllud ja ehitusplatsid koormavad õli peente osakestega, mis kulutavad mootorit.
Vedamine ja raske koormus
Haagised, haagiselamud ja täis koormus hoiavad mootori kuuma ja koormatuna, mistõttu õli vananeb kiiremini.
Korduma kippuvad küsimused
Kui tihti tuleb auto õli vahetada?
Enamik kaasaegseid autosid näeb ette 15 000–30 000 km või kord aastas, olenevalt sellest, kumb saabub enne. Kui sõidad peamiselt lühikesi otsi, veab haagist või seisad ummikutes, kehtib raske kasutuse graafik – sageli umbes 7500–10 000 km või iga 6 kuu järel.
Mis on raske sõidurežiim?
Peamiselt lühikesed sõidud, sage tühikäik või ummikud, vedamine, tolmused teed ning väga külm või kuum ilm. Kontrolli kasutusjuhendit – paljud tavalised autojuhid vastavad vähemalt ühele neist tingimustest.
Kas õli vahetada läbisõidu või aja järgi?
Mõlema järgi – olenevalt sellest, kumb piir saabub enne. Õli vananeb ka siis, kui auto seisab, seega tuleb ka väikese läbisõiduga autol õli vahetada vähemalt kord aastas.
Kas lühikesed sõidud tõesti kulutavad õli?
Jah. Lühikestel sõitudel ei soojene mootor piisavalt, et õlisse kogunenud kütus ja vesi aurustuksid. Talve jooksul vedeldab see õli ja tekitab setteid, mistõttu lühisõitudel kasutatava auto õli tuleb vahetada sagedamini.
Kas õli tuleks vahetada enne talvist hoiustamist?
Jah – mootorratastel, paatidel ja aiatehnikal vaheta õli hooaja lõpus. Värske õli kaitseb mootorit kogu talve, kasutatud õli aga sisaldab happeid ja niiskust.
Kas sünteetilise õliga võib vahetuste vahel kauem sõita?
Täissünteetiline õli peab lagunemisele paremini vastu ja annab rohkem varu, kuid ära ületa kasutusjuhendis toodud välpa – eriti garantiiajal.
