← Kõik lood

Kahetaktiõli mõõdetakse kütusekanistrisse mootorsae kõrval

Kuidas teha kahetaktilise mootori kütusesegu: suhted, tabel ja levinud vead

Suhtel 50:1 lisatakse 20 ml õli liitri bensiini kohta ehk 100 ml 5-liitrisesse kanistrisse. Siit leiad, mida segusuhted tähendavad, millist vajab sinu mootorsaag, trimmer, krossiratas või päramootor, kuidas segu õigesti teha ja millist õli kasutada.

Lühidalt: kahetaktilise mootori kütusesegu tegemiseks jaga kütuse kogus milliliitrites segusuhtega. Suhtel 50:1, mis on tänapäevaste mootorsaagide, trimmerite ja lehepuhurite levinuim suhe, tähendab see 20 ml õli liitri bensiini kohta ehk 100 ml 5-liitrisesse kanistrisse. Suhtel 40:1 on see 25 ml liitri kohta ja 32:1 puhul umbes 31 ml. Kasuta alati seadme kasutusjuhendis toodud suhet ja sega ainult nii palju, kui kuu aja jooksul ära kulub.

Õige segu on kahetaktilise mootori odavaim kindlustus. Liiga vähe õli ja kolb võib kriimustuda või kinni kiiluda; liiga palju ja tulemuseks on suits, tahmunud süüteküünlad ja karbonisetted. Selles juhendis selgitame, mida segusuhted tähendavad, millist suhet sinu seade vajab, kuidas segu õigesti teha ja millist õli kasutada. Kui arvutada ei taha, kasuta meie tasuta kahetaktiõli segu kalkulaatorit: sisesta suhe ja kütuse kogus ning see näitab täpselt, kui palju õli lisada.

Mida tähendab segusuhe, näiteks 50:1?

Suhe näitab kütuse osi ühe õliosa kohta. 50:1 tähendab 50 osa bensiini 1 osa kahetaktiõli kohta. Kuna liitris on 1000 ml, on valem lihtne:

Õli (ml) = kütus (liitrit) × 1000 ÷ suhe

Seega 5 liitri jaoks suhtel 50:1 on vaja 5 × 1000 ÷ 50 = 100 ml õli. Mida väiksem on esimene number (näiteks 32:1 võrreldes 50:1-ga), seda rohkem õli segus on. See on levinuim segadus: 32:1 on rasvasem, õlisem segu kui 50:1, mitte lahjem.

Kahetaktilise kütusesegu tabel

Mitu milliliitrit kahetaktiõli lisada levinud kütusekoguste puhul:

Kütus100:150:140:132:125:1
1 l10 ml20 ml25 ml31,2 ml40 ml
5 l50 ml100 ml125 ml156,2 ml200 ml
10 l100 ml200 ml250 ml312,5 ml400 ml
20 l200 ml400 ml500 ml625 ml800 ml

Vajad teistsugust kogust või tead, kui palju õli sul on, ja tahad teada, kui palju kütust lisada? Segu kalkulaator töötab mõlemas suunas ja võtab vastu mis tahes suhte vahemikus 20:1 kuni 100:1.

Millist segusuhet minu seade vajab?

SeadeTüüpiline suheMärkused
Tänapäevased mootorsaed, trimmerid, võsalõikurid, lehepuhurid50:1STIHL, Husqvarna, ECHO ja enamik praeguseid käeshoitavaid tööriistu.
Vanemad aiatööriistad ja mootorsaed25:1–40:1Levinud 1990. aastate ja vanemal tehnikal. Kontrolli paagikorki või kasutusjuhendit.
Segukütusega mopeedid ja rollerid50:1Paljudel rolleritel on õli sissepritse – siis segu üldse ei tehta.
Kahetaktilised krossi- ja enduroratad32:1–60:1Sõltub tootjast ja mudeliaastast. Võistlustel kasutatakse sageli rasvasemat segu.
Segukütusega päramootorid50:1Mõni lubab 100:1. Päramootorid vajavad NMMA TC-W3 heakskiiduga õli.

Need on tüüpilised väärtused, mitte kasutusjuhendi asendaja. Otsustav on alati paagikorgil, kasutusjuhendis või mootoril märgitud suhe. Kui sul on mitu erineva suhtega masinat, märgista iga kütusekanister selgelt.

Pole kindel, kas sinu mootor vajab segukütust? Kui sellel on eraldi õlipaak, on sellel õli sissepritse ja see töötab puhta bensiiniga. Neljataktilised mootorid, millel on oma õlivann ja mõõtevarras, segukütust kunagi ei vaja.

Kuidas kahetaktilist kütusesegu samm-sammult teha

  1. Kasuta puhast, nõuetekohast kütusekanistrit mahumärgistusega ning õli jaoks mõõtenõu või milliliitrite skaalaga pudelit.
  2. Kasuta värsket bensiini, mille oktaaniarv vastab kasutusjuhendile. Kuude kaupa seisnud kütus on juba lagunema hakanud.
  3. Arvuta õli kogus ülaltoodud tabeli või kalkulaatori abil.
  4. Vala sisse umbes pool kütusest ja lisa seejärel kogu õli.
  5. Sulge kanister ja loksuta korralikult, seejärel lisa ülejäänud kütus ja loksuta uuesti.
  6. Märgista kanister segusuhte ja kuupäevaga.
  7. Loksuta enne iga tankimist uuesti, kui kanister on seisnud.

Ära kunagi sega õli otse seadme paaki. Õli ei segune ühtlaselt ja esimestel tööminutitel võib mootor töötada peaaegu puhta bensiiniga.

Õige kahetaktiõli valimine

Segusuhe on vaid pool lugu – õli peab olema mõeldud just sellele mootorile. Otsi kasutusjuhendis nõutud standardit.

Mootorsaed, trimmerid ja muud käeshoitavad tööriistad

Käeshoitav tehnika vajab JASO FD, ISO-L-EGD või API TC heakskiiduga õli. AMSOIL SABER Professional sünteetiline kahetaktiõli vastab nendele nõuetele ja sobib STIHL-i, Husqvarna, ECHO ja teistele kahetaktilistele tööriistadele, sealhulgas STIHL 4-Mix mootoritele. Selle sünteetilised baasõlid põlevad puhtalt, aidates vältida kolvirõngaste kinnijäämist, väljalaskeavade ummistumist ja sädemepüüdja võrgu umbumist, ning see aitab ka kütust hoiustamise ajal stabiliseerida.

SABER-it müüakse eelnevalt doseeritud pudelites, nii et segu tegemine on lihtne. Lülita kalkulaator režiimile Tean õli kogust, et näha, kui kaugele üks pudel jätkub: 103,5 ml pudelist saab umbes 5,2 liitrit segu suhtel 50:1 ja 44,4 ml pudelist umbes 2,2 liitrit suhtel 50:1. SABER on mõeldud suheteni kuni 100:1, kuid kasuta 100:1 ainult siis, kui sinu seadme tootja seda lubab.

Krossirattad, kardid ja kõrgete pööretega mootorid

Võistlusmootorid töötavad kõrgetel pööretel ja kuumenevad tugevalt. AMSOIL DOMINATOR sünteetiline kahetaktiline võidusõiduõli kasutab kõrgema viskoossusega sünteetilisi baasõlisid ja hõõrdumisvastast keemiat, mis kaitseb kolvi kriimustumise ja laagrite kulumise eest mootorites, mille pöörded võivad ületada 10 000 p/min. See põleb puhtalt, aitab vältida rõngaste kinnijäämist ja küünalde tahmumist ning sobib väljalaskeklappidega mootoritele. Sega seda mootorratta kasutusjuhendis toodud suhtes.

Sõidad ka neljataktilise rattaga? Meie juhend kui tihti vahetada mootorratta õli käsitleb neljataktiliste mootorite vahetusvälpasid.

Päramootorid

Vesijahutusega päramootorid töötavad jahedamalt kui õhkjahutusega mootorid ja vajavad NMMA TC-W3 heakskiiduga õli. Ära kasuta päramootoris õhkjahutusega käeshoitava tehnika õli. Võta meiega ühendust ja aitame sul leida paadile sobiva õli.

Levinud vead segu tegemisel

  • „Natuke rohkem igaks juhuks.“ Rohkem õli ei tähenda paremat kaitset. See tähendab rohkem suitsu, tahmunud küünlaid ja sadet kolvil ja väljalaskeavas.
  • Segusuhete segiajamine. 32:1 segus on rohkem õli kui 50:1 segus. Kui 32:1 mootor töötab 50:1 kütusega, jääb see määrimisest puudu.
  • Auto- või neljataktiõli kasutamine. See pole mõeldud koos kütusega põlema ja jätab rasked setted. Kasuta ainult kahetaktilistele mootoritele mõeldud õli.
  • USA juhised untsides. „2,6 oz galloni kohta“ viitab USA gallonitele. Arvuta liitrites ja milliliitrites või kasuta kalkulaatorit.
  • Vana segu kasutamine. Üle umbes kuu vanune segu raskendab käivitamist ja võib jätta karburaatorisse vaiku.
  • Kütuse koguse äraarvamine. Täida kanister enne õli lisamist märgistuseni, selle asemel et segada osaliselt täis kanistrisse.

Kuidas hoida segu värskena ja seadmeid talveks hoiule panna

Bensiin hakkab vananema juba mõne nädalaga ning tänapäevases E5 ja E10 bensiinis olev etanool tõmbab niiskust. Segu on kõige parem ära kasutada umbes kuu aja jooksul. Kui ostad kütust suuremas koguses või kasutad seadet vaid aeg-ajalt, lisa kanistrit täites AMSOIL Gasoline Stabilizer. See hoiab kütuse värskena kuni 12 kuud ning kaitseb laki- ja vaigusetete ning etanooli põhjustatud korrosiooni eest.

Enne kui trimmer, lehepuhur või päramootor talveks hoiule läheb, järgi kasutusjuhendi hoiustamisjuhiseid. Paljud tootjad soovitavad paagi tühjendada ja lasta mootoril töötada, kuni see seiskub, et karburaatorisse ei jääks riknevat kütust. Kui jätad kütuse süsteemi, veendu, et see on värske ja stabilisaatoriga töödeldud, ning lase mootoril paar minutit töötada, et töödeldud kütus jõuaks karburaatorisse.

Kui masin juba käivitub pärast hoiustamist halvasti või töötab tühikäigul ebaühtlaselt, on sageli põhjuseks vaik karburaatoris. AMSOIL QuickShot puhastab laki- ja vaigusetteid karburaatoritest ja kütusesüsteemidest kahe- ja neljataktilistes mootorites, aitab vältida etanooli eraldumist bensiinist ning seda võib lisada igale paagitäiele.

Korduma kippuvad küsimused

Kui palju õli lisada 5 liitrile bensiinile?

100 ml suhtel 50:1, 125 ml suhtel 40:1, umbes 156 ml suhtel 32:1 ja 200 ml suhtel 25:1.

Kas 50:1 segu võib kasutada mootoris, mis vajab 40:1?

Parem mitte. 50:1 segus on vähem õli kui 40:1 segus, seega saab mootor vähem määrimist, kui see on ette nähtud. Sega eraldi kanister õiges suhtes.

Kas võib kasutada rasvasemat segu, kui kasutusjuhend ütleb?

Veidi rasvasem segu tavaliselt kahju ei tee, kuid annab rohkem suitsu, sadet ja tahmunud küünlaid ilma lisakaitseta. Mõned tootjad näevad uue mootori sissetöötamiseks ette rasvasema segu – selles osas järgi kasutusjuhendit.

Kas eri tootjate kahetaktiõlisid võib segada?

Enamik kahetaktiõlisid on omavahel ühilduvad, kuid kaotad parema õli eelised. Kõige puhtama töö jaoks kasuta üht õli ja sama suhet.

Kas õli sissepritsega mootorid vajavad segukütust?

Ei. Need võtavad õli eraldi paagist ja doseerivad seda automaatselt, nii et tangid puhast bensiini ja hoiad õlipaagi täis.

Kokkuvõte

Kasuta kasutusjuhendis toodud suhet, mõõda milliliitrites ja sega värske kütus puhtas kanistris: pool kütusest, kogu õli, loksuta, siis ülejäänud kütus. Enamiku tänapäevaste käeshoitavate tööriistade puhul on see 20 ml õli liitri kohta suhtel 50:1. Meie kahetaktilise segu kalkulaator arvutab välja mis tahes suhte ja koguse.

Vaata SABER Professionali aia- ja metsatehnikale, DOMINATOR 2-Stroke’i võistlusmootoritele ning meie kütuselisandeid hoiustamiseks. Võta meiega ühendust, kui sa pole kindel, milline õli või suhe on õige. Kauba saab kätte Riias või tellida kohaletoimetusega üle Läti, Eesti ja Leedu.