← Visi straipsniai

Į motociklo variklį pilama šviežia sintetinė alyva

Kaip dažnai keisti motociklo alyvą?

Daugumai kelių motociklų – kas 5 000–10 000 km arba kartą per sezoną ir visada prieš žiemojimą. Sportiniams, oru aušinamiems motociklams, motoroleriams ir krosiniams – dažniau. Štai kaip nustatyti tinkamą intervalą savo motociklui.

Trumpas atsakymas: daugumai šiuolaikinių kelių motociklų alyvą reikia keisti kas 5 000–10 000 km arba kartą per sezoną – priklausomai nuo to, kas ateina pirmiau. Intensyviai važinėjami sportiniai motociklai, oru aušinami varikliai ir maži motoroleriai yra trumpesniame intervalo gale. Keturtakčių krosinių motociklų intervalas skaičiuojamas motovalandomis, ne kilometrais. Kad ir kuo važinėtum, alyvą pakeisk prieš statydamas motociklą žiemai.

Motociklo alyvos darbas sunkesnis nei automobilio, todėl ją reikia keisti dažniau. Šiame gide paaiškiname kodėl, pateikiame tipinius intervalus kiekvienam motociklo tipui ir parodome, kaip nustatyti tinkamą intervalą savo motociklui.

Kodėl motociklo alyvą reikia keisti dažniau nei automobilio

Automobilyje variklio alyva tepa tik variklį. Daugumoje motociklų ta pati alyva tepa ir pavarų dėžę, ir šlapiąją sankabą. Krumpliaračių dantys skaido alyvos molekules, o sankaba į alyvą išskiria frikcinės medžiagos daleles. Be to, motociklų varikliai sukasi kur kas greičiau nei automobilių, dažnai turi mažiau alyvos, o daugelis jų aušinami oru, todėl dirba karščiau. Dėl viso to alyva susidėvi greičiau.

Dėl tos pačios priežasties automobilinė alyva daugumai motociklų netinka. Daugelyje automobilinių alyvų yra trinties modifikatorių, dėl kurių šlapioji sankaba pradeda praslysti. Ieškok ant pakuotės JASO MA arba MA2 žymėjimo – jis patvirtina, kad alyva saugi šlapiajai sankabai. Specialiai motociklams sukurtos alyvos, tokios kaip AMSOIL 10W-40 Synthetic Metric Motorcycle Oil, pritaikytos šiam bendram variklio, pavarų dėžės ir sankabos darbui.

Vairuoji ir automobilį? Automobilių intervalus aptariame gide kaip dažnai keisti alyvą automobilyje.

Motociklo alyvos keitimo intervalai trumpai

Motociklo tipasTipinis intervalasPastabos
Šiuolaikinis kelių motociklas, aušinamas skysčiu6 000–10 000 km arba kartą per sezonąLaikykis serviso vadovo. Filtrą keisk kiekvieną kartą.
Intensyviai važinėjamas sportinis motociklas arba naudojamas trasoje4 000–6 000 kmAukšti sūkiai greičiau skaido alyvą.
Oru aušinamas arba klasikinis motociklas3 000–5 000 kmDirba karščiau, senesni modeliai dažnai neturi alyvos filtro.
V-twin kruizeris5 000–8 000 kmDaugelyje naudojamos atskiros variklio, pirminės pavaros ir transmisijos alyvos.
Motoroleris (keturtaktis)3 000–5 000 kmMažas karteris ir aukšti sūkiai.
Keturtaktis krosinis / MX motociklasKas 10–15 motovalandųLenktyniaujant – kas 1–3 lenktynių dienas.

Tai bendri orientyrai, o ne savininko vadovo pakaitalas. Jei vadove nurodytas trumpesnis intervalas, laikykis jo.

Intervalai pagal motociklo tipą

Kelių ir sportiniai motociklai

Daugumos skysčiu aušinamų japoniškų ir europietiškų motociklų gamintojai nurodo 6 000–10 000 km intervalą, filtrą keičiant kiekvieną kartą. Jei dažnai važiuoji arti raudonosios zonos, veži keleivį ar dalyvauji trasos dienose, rinkis apatinę ribą. Dauguma šių motociklų naudoja 10W-40 arba 10W-30 alyvą su JASO MA2 žymėjimu. Aukštų sūkių sportiniams motociklams rekomenduojame AMSOIL 4T Performance 10W-40.

V-twin kruizeriai

Daugelis didelių V-twin motociklų, ypač Harley-Davidson, naudoja tris atskirus skysčius: variklio alyvą, pirminės grandinės pavaros skystį ir transmisijos skystį. Kiekvienam serviso vadove nurodytas atskiras intervalas, ir kiekvienam reikia tinkamo produkto. Varikliui skirta AMSOIL 20W-50 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil. V-Twin Oil Change Kit turi viską, ko reikia variklio aptarnavimui, o V-Twin Primary Fluid ir V-Twin Transmission Fluid pasirūpina likusiomis sistemomis.

Oru aušinami ir klasikiniai motociklai

Oru aušinami varikliai dirba karščiau nei aušinami skysčiu ir labiau priklauso nuo alyvos, kuri nuneša šilumą. Senesniuose motocikluose vietoj tikro alyvos filtro gali būti tik tinklelis. Alyvą keisk dažniau – kas 3 000–5 000 km. Karštai dirbantiems varikliams dažnai nurodoma tirštesnė alyva, pavyzdžiui, AMSOIL 15W-50 Synthetic Metric Motorcycle Oil.

Motoroleriai

Mažame keturtakčio motorolerio variklyje telpa mažiau nei litras alyvos, o didžiąją laiko dalį jis dirba aukštais sūkiais. Trumpi važiavimai mieste dar prideda kondensato. Alyvą keisk kas 3 000–5 000 km ir bent kartą per metus, naudodamas tam skirtą alyvą, pavyzdžiui, AMSOIL Formula 4-Stroke Synthetic Scooter Oil.

Krosiniai ir enduro motociklai

Bekelės motociklai aptarnaujami pagal motovalandas, ne kilometrus. Daugumai keturtakčių motokroso motociklų šviežios alyvos reikia kas 10–15 valandų, o lenktynininkai ją dažnai keičia po kiekvienos lenktynių dienos. Daugelis šiuolaikinių krosinių motociklų turi atskiras variklio ir pavarų dėžės ertmes, todėl pasitikrink, kuri alyva kur pilama. Naudok specializuotą alyvą, pavyzdžiui, AMSOIL 10W-50 Synthetic Dirt Bike Oil, o atskirai pavarų dėžei – Dirt Bike Transmission Fluid.

Važinėjimo sezonas ir žiemojimas

Baltijos šalyse dauguma motociklų važinėjami šešis ar septynis mėnesius, o likusį laiką stovi. Todėl laiko riba tokia pat svarbi kaip rida. Daugelis motociklininkų per sezoną nuvažiuoja vos 3 000–5 000 km, tad alyva niekada nepasiekia kilometrų ribos, tačiau vis tiek sensta.

Geriausias laikas keisti alyvą – prieš statant motociklą žiemai, o ne pavasarį. Naudotoje alyvoje yra rūgščių, kuro ir drėgmės iš degimo proceso, kurie per kelis mėnesius šaltame garaže ardo guolius ir sandariklius. Palik motociklą žiemoti su šviežia alyva, į pilną baką įpilk kuro stabilizatoriaus ir kelias minutes paleisk variklį, kad apdorotas kuras pasiektų kuro sistemą. Pavasarį patikrink lygį ir važiuok.

Ženklai, kad motociklo alyvos keitimas pavėluotas

  • Pavaros perjungiamos kietai ir nesklandžiai, ypač įšilus varikliui. Suskaidyta alyva prasčiau apsaugo pavarų dėžę.
  • Greitėjant praslysta sankaba. Tai gali reikšti ir netinkamą alyvą.
  • Alyva tamsi ar su nešvarumais stebėjimo langelyje arba ant matuoklio, arba jos lygis vis krenta.
  • Variklis skamba garsiau ar mechaniškiau nei įprastai.
  • Paskutinį kartą keista daugiau nei prieš sezoną, nesvarbu, kokia rida.

Patarimai, kaip tinkamai pakeisti motociklo alyvą

  1. Lygį tikrink taip, kaip nurodyta vadove. Vieni motociklai tikrinami stovint tiesiai ant centrinės atramos, kiti – ant šoninės, kai kurie – įšilus varikliui. Tikrinant netinkamai, rodmuo bus klaidingas.
  2. Filtrą keisk kiekvieną kartą. Jis pigus ir sulaiko alyvos surinktus nešvarumus.
  3. Naudok naują sandarinimo poveržlę ant išleidimo varžto ir priveržk jį nurodytu momentu.
  4. Naudok JASO MA/MA2 alyvą tokios klampos, kokia nurodyta vadove.
  5. Kartu pasirūpink grandine. Kol motociklas ant atramos, nuvalyk ir sutepk ją grandinės tepalu.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar į motociklą galima pilti automobilinę alyvą?

Ne, jei motociklas turi šlapiąją sankabą, o dauguma jų turi. Daugelyje automobilinių alyvų yra trinties modifikatorių, dėl kurių sankaba gali praslysti. Naudok alyvą su JASO MA arba MA2 žymėjimu. Motociklai su sausąja sankaba ar atskira pavarų dėže yra mažiau jautrūs, tačiau motociklinė alyva vis tiek saugesnis pasirinkimas.

Ar su sintetine alyva galima rečiau keisti alyvą?

Sintetinė alyva kur kas geriau atlaiko karštį ir skaidymą, todėl viso intervalo metu geriau apsaugo variklį ir pavarų dėžę. Motocikle tai vertink kaip papildomą apsaugą, o ne kaip priežastį ilginti intervalą daugiau, nei leidžia vadovas.

Kaip dažnai keisti alyvą, jei važinėju mažai?

Bent kartą per metus, geriausia prieš žiemojimą, net jei nuvažiavai vos kelis šimtus kilometrų. Alyva sensta ne tik nuo ridos, bet ir nuo laiko.

Ar alyvos filtrą reikia keisti kiekvieną kartą?

Taip, beveik visuose šiuolaikiniuose motocikluose. Kai kurie vadovai leidžia filtrą keisti kas antrą kartą, tačiau naujas filtras – pigus draudimas kur kas brangesniam varikliui.

Esmė

Daugumai kelių motociklų alyvos keitimą planuok kas 5 000–10 000 km arba kartą per sezoną ir visada prieš žiemojimą. Intensyviai važinėjant, oru aušinamuose varikliuose ir motoroleriuose keisk dažniau, o krosiniame motocikle vadovaukis motovalandomis. Naudok šlapiajai sankabai tinkamą alyvą ir kiekvieną kartą keisk filtrą.

Peržiūrėk visas motociklų alyvas ir skysčius arba susisiek su mumis – padėsime parinkti tinkamą alyvą tavo motociklui. Užsakymą galima atsiimti Rygoje, pristatome visoje Latvijoje, Estijoje ir Lietuvoje.